С 1 сентября 2026 года использование электронных перевозочных документов (ЭПД) становится обязательным для всех участников грузоперевозок согласно Федеральному закону от 07.06.2025 №140-ФЗ. Это касается грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и грузополучателей. Чтобы избежать штрафов, простоев и потери контрагентов, необходимо начать подготовку уже сейчас, используя встроенный сервис ЭПД в 1С.
Почему нужно действовать немедленно
Переход на ЭПД — это не просто замена бумажных документов на электронные, а полная перестройка бизнес-процессов. Требуется настроить программное обеспечение, подключить оператора ЭДО, выпустить электронные подписи и машиночитаемые доверенности (МЧД), а также согласовать процессы с контрагентами.
Если отложить подготовку "в последний момент", то уже в летом можно столкнуться с следующими проблемами:
- Перегрузка операторов ЭДО. Все операторы будут перегружены, что увеличит сроки подключения и настройки.
- Рост стоимости услуг. Даже стандартная интеграция "за срочность" может увеличиться в стоимости в 2–3 раза.
- Ошибки в настройке. Спешка повышает риск ошибок, которые могут привести к сбоям в работе и штрафам.
- Неготовность контрагентов. Партнёры, которые уже перешли на ЭПД, могут отказаться от сотрудничества с неподготовленными компаниями.
Три шага для начала работы сегодня
-
Зайдите в свою базу 1С.
Убедитесь, что конфигурация поддерживает работу с ЭПД и есть регистрация на портале 1С:ИТС с действующей подпиской. -
Откройте онлайн-тренажёр.
Повторите в своей базе все действия, которые показаны в тренажёре, чтобы ознакомиться с интерфейсом и функционалом. -
Создайте тестовые документы.
Заполните все обязательные поля в электронных транспортных накладных (ЭТрН), заказах-заявках (ЭЗЗ) и других документах. Проверьте автоматическое заполнение реквизитов из справочников и корректность подписей.
Совет: можно сразу договориться с одним из контрагентов, с которым планируется обмен ЭПД, и провести совместное тестирование. Это поможет выявить и устранить ошибки на раннем этапе.
Стоимость отправки документов
Тарифы зависят от объёма документов.
Самый маленький на 600 документов в год стоит 3600 рублей.
Если нужно помочь рассчитать предварительный объем трафика на год - пишите. Поможем подобрать оптимальный вариант, чтобы вам было выгоднее.
Последствия отсутствия перехода на ЭПД
Штрафы:
- Для юридических лиц — от 100 000 до 300 000 рублей (ст. 11.14.3 КоАП РФ).
- Для должностных лиц (директоров) — от 25 000 до 50 000 рублей.
- При систематических нарушениях возможно приостановление деятельности на срок до 90 суток (ст. 3.12 КоАП РФ).
Кроме этого:
- Остановка цепочки поставок. Если грузополучатель не сможет подписать электронный документ, перевозка не будет считаться завершённой. Товар не оприходуется, оплата не проходит.
- Потеря контрагентов. Крупные сети и холдинги уже тестируют обмен ЭПД. И наличие настроенного ЭПД становится условием входа в тендеры.
- Налоговые риски. Отсутствие корректно оформленных перевозочных документов может стать основанием для снятия расходов при проверке ФНС.
Регулирующий закон
Основной нормативный документ — Федеральный закон от 07.06.2025 №140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „О транспортно-экспедиционной деятельности“ и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Он вносит изменения в Федеральный закон от 30.06.2003 №87-ФЗ.
Также важны:
- Постановление Правительства РФ от 01.06.2024 №753, утверждающее правила обмена электронными договорами перевозки груза, электронными транспортными накладными и другими документами.
- Приказы ФНС России, утверждающие форматы электронных документов (например, приказ от 09.12.2021 №ЕД-7-26/1065@ для электронной транспортной накладной).
Рекомендации
-
Проведите аудит текущих процессов. Оцените объём документов, роли участников и готовность ИТ-инфраструктуры.
-
Выполните первичную настройку ЭПД в вашей 1С.
-
Обучите сотрудников. Проведите тренинги для логистов, диспетчеров, водителей и бухгалтеров. Нет возможности организовать - расскажите сами и дайте доступ в инструкциям на портале ИТС.
-
Начните с пилотного проекта. Протестируйте обмен с ключевыми контрагентами, чтобы отработать схемы взаимодействия и выявить слабые места.
Есть вопросы?
Отправьте письмо на почту its@soprov.ru