Перезвоните мне

Оставьте заявку — свяжемся в удобное для вас время

Заявка принята!

Спасибо, что обратились в «Сопровождение».
Наш специалист перезвонит вам в течение дня
в рабочее время (пн–пт, 10:00–19:00).

О КОМПАНИИ

Что нужно знать грузоперевозчику до 1 сентября?

С 1 сентября 2026 года перевозчику нужно быть готовым работать с электронными перевозочными документами. В ЭТрН перевозчик подписывает ключевые этапы: приём груза, погрузку, сдачу груза, а при необходимости — изменение стоимости, переадресовку или замену водителя и транспорта.

Для перевозчика ЭПД — это не только электронная накладная. Это новый процесс работы с отправителями, получателями, водителями, диспетчерами, бухгалтерией и операторами ИС ЭПД.

Если перевозчик заранее не настроит подписи, МЧД, мобильный сценарий для водителя и обмен с контрагентами, документы могут зависать на погрузке или разгрузке.

Перевозчик ЭТрН Титул 2 Титул 4 Водитель ЭПЛ
Перевозчик подтверждает ключевые этапы

Какие титулы подписывает перевозчик

Титул Когда используется Что подтверждает перевозчик
Т2 Погрузка Груз принят к перевозке, зафиксировано состояние товара на момент погрузки
Т4 Разгрузка Груз сдан грузополучателю
Т5 Изменение стоимости Отражена новая или финальная стоимость перевозки
Т7 Переадресовка Изменён грузополучатель или адрес доставки
Т8 Замена водителя / ТС Изменён водитель или транспортное средство

Что подготовить перевозчику

  • выбрать оператора ИС ЭПД или проверить текущего оператора;
  • настроить обмен с грузоотправителями и грузополучателями;
  • проверить КЭП и МЧД для сотрудников, которые подписывают титулы;
  • определить, какие действия выполняет водитель;
  • подготовить мобильный сценарий для погрузки и разгрузки;
  • проверить, нужен ли электронный путевой лист при собственном автопарке;
  • обучить диспетчеров, логистов, водителей и бухгалтерию.

Перевозчик с собственным транспортом

Если у перевозчика свой автопарк, кроме ЭТрН может понадобиться отдельная настройка электронных путевых листов. Это уже другой процесс: водитель, медик, механик, выпуск транспорта на линию и контроль рейса.

Сценарий Что важно учесть
Наёмный перевозчик с водителями Нужно подписывать титулы ЭТрН и организовать работу водителей
Собственный транспорт Дополнительно проверить необходимость ЭПЛ
Замена водителя или автомобиля Нужно уметь оформить титул Т8
Изменение маршрута или получателя Нужно уметь оформить титул Т7

Где чаще всего возникают проблемы

Водитель не готов

На погрузке или разгрузке нет понятного мобильного сценария, из-за этого этап не подтверждается вовремя.

Нет полномочий

Сотрудник подписывает титул, но не оформлена МЧД или не хватает прав в системе.

Нет связи с контрагентами

Отправитель, получатель и перевозчик работают через разных операторов, но роуминг не проверен.

Минимальный план перехода

1. Оператор ИС ЭПД 2. Подписи КЭП и МЧД 3. Водители мобильный сценарий 4. Тест с отправителем 5. Запуск в рейсы
Важно: перевозчику нужно заранее проверить не только ЭТрН, но и связанные процессы: заявки, путевые листы, работу водителей, замену ТС, переадресовку и обмен с разными операторами.

Подготовим перевозчика к ЭПД

Настроим обмен ЭТрН, роли сотрудников, КЭП, МЧД, мобильный сценарий для водителей, тестовые перевозки и работу с контрагентами через оператора ИС ЭПД.

503 Service Unavailable

Service Unavailable

The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later.

Additionally, a 503 Service Unavailable error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.